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12月19日，上游新闻记者从中国铁路成王人局集团有限公司获悉，本年1至11月，成王人局在建铁路名目完成固定钞票投资940.46亿元，比客岁同时增多135.18亿元，增长16.8%。其中，成渝中铁、西渝高铁、成达万高铁等一批铁路要点名目建树获得残害性施展，为川渝黔“两省一市”经济稳步增长奠定了坚实基础。

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成渝中线高铁：玄天湖大桥首个水中墩浇筑完成

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成渝中线高铁安岳东制梁场 

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走进成渝中线高铁安岳东制梁场，5号制梁台座机声隆隆，一辆辆混凝土罐车源远流长地将混凝土从拌和站运至台位上浇注。

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“安岳东制梁场主要承担着成渝中线9标箱梁预制及架设548孔等施工任务，现在已完成18孔箱梁预制使命。”中铁五局六公司副总司理兼名目司理周涛说。

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玄天湖大桥首个水中墩获胜浇筑完成 

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一样是成渝中线，隶属于名目三方向铜梁区玄天湖大桥首个水中墩日前获胜浇筑完成。玄天湖大桥是成渝中线的要点工程，桥梁全长460.561米，位于4A级景区玄天湖内，为天鹅栖息区，环水保条目极高，名目部在水中建树了重达百吨的巨无霸锁扣钢管桩围堰，用于水中施工，最大程度减少对水土环境影响。

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据中铁五局成渝中线三标玄天湖大桥现场时代驾御谭伟先容，大桥6号墩已当先“出水”，桥墩高15米，水下部分高5.25米，将为后续2个水中墩施工提供参照模仿。

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西渝高铁：代市镇特大桥施工程渡过半

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视力转向西渝高铁，全线第一长桥代市镇特大桥施工程渡过半，施工现场，成排墩柱拔地而起。据中铁五局西渝十标名目司理杜平先容，西渝十标段主要承担32.109公里的站前工程施工，以及掌握标段127孔箱梁架设、全线595.62公里的轨说念铺设任务，名目以高质料、高后果、高圭臬建树西渝高铁为总诡计，力求打造西部高铁建树新典范。

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七星坪纯正 

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七星坪纯正是西渝高铁全线第二长隧，为加速名目建树程度，中铁十七局站前十三标600余名功课东说念主员高效功课，现在3条提拔坑说念累计完成开挖逾2789米，纯正正绽放挖近257.8米。截止12月中旬，该标段3座纯正、2座桥梁、1段路基共10个工点均插足施工大干阶段，纯正提拔坑说念累计开挖2789米，正绽放挖累计257.8米。

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渝湘高铁重庆至黔江段：张家山纯正开挖掘进4700余米

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在渝湘高铁重庆至黔江段建树施工现场，要点规模性工程张家山纯正全长6590米，大断面施工正在轰轰烈烈的进行。据中铁一局名目庄重东说念主见云龙先容，现在纯正正洞已开挖掘进4700余米。

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“咱们在大断面施工中，紧盯首要事故隐患排查整治专项举止不削弱，加强对施工现场深基坑、高支模等要点部位的盯控力度，安全高效鞭策名目建树。”张云龙说。

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渝万高铁：渠溪河双线特大桥展望2025年4月合龙

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位于涪陵区的渝万高铁渠溪河双线特大桥桥长953.14米，水下施工遴荐方形双壁钢围堰法进行，6号主墩钢围堰高度31米，封底厚度4.5米，钢结构重达1100吨，是渝万高铁现在在建最高钢围堰。

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在大桥施工现场，参建职工正在进行水下钢围堰下放使命，钢围堰下放到位后，该桥基础施工获得阶段性施展。

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据中国铁建大桥局渝万高铁站前5标副司理尹德智先容，钢围堰下放后主桥行将进行除渣、清淤、平整及混凝土封底等使命，即从“粉饰”工程施工逐步改变为“可视”施工阶段，大桥展望在2025年4月兑现合龙。 

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上游新闻记者了解到，成达万高铁、渝昆高铁川渝段也在轰轰烈烈的建树中。据成王人局集团公司建树部关连庄重东说念主先容，12月铁路建树任务仍是劳苦，在全面鞭策各项建树任务的前提下，成王人至宜宾高铁、叙毕铁路有望按时建成通车，黄百铁路贵州段、绵遂内铁路等新项现在期使命也在紧锣密饱读进行中，有望兑现早日开工。届时，四川、重庆、贵州、云南铁路交通网将进一步织密，为西南铁路建树高质料发展打下坚实基础。

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上游新闻记者 黎静 实习生 胡燕央博教育机构怎么样