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12月19日，重庆市政府新闻办举行江津积极服务西部陆海新通说念重庆主缺欠建筑新闻发布会。

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区委副布告、区长唐雄兵。通信员  贺奎 摄 

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江津区委副布告、区东说念主民政府区长唐雄兵在发布会上先容，本年1-11月，西部陆海新通说念江津班列累计开行1075列，同比增长143.76%；货值28.8亿元，占全市的33.4%；衔接三年在货量、货值上王人罢了了翻番。

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重庆中心城区和江津区是西部陆海新通说念重庆主缺欠。唐雄兵暗示，江津区锚定把江津建筑成为西部陆海新通说念南向班列主要到发地、重庆面向南亚和东南亚开放前沿阵脚、重庆面向东盟阛阓身分资源集散中心的“两地一中心”计较定位，正系统化、一体化激动江津在大通说念、大缺欠、大平台、大产业等方面的协同发展。

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2023年9月20日，首班西部陆海新通说念暖锅食材入口班列抵达小南垭铁路物流中心。 

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助力全市内陆海外物流缺欠建筑

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“咱们容身江津水公铁多式联运上风，加速建筑重庆陆港型国度物流缺欠，助力全市内陆海外物流缺欠建筑，成为重庆交通缺欠的‘南大门’。” 唐雄兵说，江津区对现存的基础交替进行扩容提质，增强现存交替的承载才气，加速完善港口功能交替。

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西部陆海新通说念江津综保区冷链产业园基本建成，服务才气大幅进步。 

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本年，珞璜港改扩建工程完成后年通过才气达到2000万吨，小岚垭铁路物流中心蜕变后集装箱微辞才气加多20万标箱，江津综保区冷链产业园也已建成，小岚垭忠良货场厚爱开动。与此同期，珞璜港海关监管场地照旧完工，这为重庆港水运港口扩通达放至珞璜港区提供了交替功能赈济。

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另外，江津区整合现存的中欧、中老、中越、中缅、成渝等10条串联“一带一说念”和成渝地区双城经济圈的海异邦内通说念，激动悉数重庆乃至西部地区的货品通江达海、云济天下。

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中缅班列等10条串联“一带一说念”和成渝地区双城经济圈的海异邦内通说念品牌，构建起陆海表里联动通说念网罗。 

据观点新媒体了解，特发服务于 2023年8月18日收到持股5%以上的股东江苏南通三建集团股份有限公司出具的《关于我司持有特发服务股份减持比例超过1%的告知函》，获悉南通三建拍卖减少公司股份352.55万股，占股份总数的2.09%。

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当今，皇冠打水江津照旧成为西北地区、四川、贵州等地通过西部陆海新通说念货品出海出境的一个迫切物质聚积中心。这些班列照旧遮蔽了国内13个省市区，海外上遮蔽了119个国度地区、393个港口。

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依托“大通说念”作念强“大产业”

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“江津以西部陆海新通说念为合营纽带，通过政府搭台、商贸唱戏，激动江津与东盟列国握续火热‘双向互动’。”唐雄兵说，江津与老挝的农林部和朔方四省签署纪要，设立木薯交易定约；与泰国国度石油公司、老挝科寮集团、新加坡物流协会也在深度合营。同期，东友邦家货运代理挽回会中方就业处设在江津，主要打造以塑料颗粒、木薯、有色金属等东盟巨额商品的身分集散中心。

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珞璜港行为重庆四大长江缺欠港之一，具备年微辞量2000万吨功课才气。

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唐雄兵暗示，江津区依托“大通说念”作念强“大产业”，照旧成为重庆粮油、纸浆等巨额商品“引进来”和汽摩、农机等商品“走出去”的迫切渠说念，亦然全市东南亚商品收支的主要通说念。

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此外，江津还借助通说念开展平行入口车保税物流、二手车出口及整备、存储器保税维修等新的业态；支握企业融入产业链、供应链，积极拓展江津的金田铜业、哈韦斯特铝业、海亮铜业等海外供应链；新加坡GKE巨额有色金属物流交易表情也厚爱落地，激动教训有色金属特质产业集群，高傲成渝地区双城经济圈制造业的需求。

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“远景光明、将来可期，也康庄大道。”唐雄兵暗示，建筑西部陆海新通说念重庆主缺欠，江津有基础、有条目、也有赈济，更有职责、担当和心扉。江津区将进一步以大视线、大手笔、大方式来服务和激动西部陆海新通说念越走越实，打造更多具有象征性、辨识度开放发展的遵守，高水平建强西部陆海新通说念重庆主缺欠。

2015年，十八届五中全会提出“能耗双控”，目的节约能源、源头减少污染物温室气体排放，倒逼转变经济发展方式，提高绿色发展水平。此外，“能耗双控”更好地保障国家能源安全。\n

上游新闻记者 刘波亚博百家乐